자동차98 전기차 배터리의 수명 연장을 위한 충방전 프로토콜 전기차 배터리의 수명 연장을 위한 충방전 프로토콜전기차(EV)의 핵심 부품 중 하나인 배터리는 차량의 성능과 주행 거리에 직접적인 영향을 미칩니다. 그러나 높은 비용과 제한된 수명 문제로 인해 배터리 관리 기술이 중요한 과제로 떠오르고 있습니다. 특히, 배터리의 충방전 프로토콜은 배터리 수명을 결정하는 주요 요소로 작용합니다. 이번 글에서는 전기차 배터리 수명을 연장하기 위한 충방전 프로토콜의 기술적 요소와 관리 방안을 다룹니다.1. 배터리 수명과 충방전 프로토콜의 관계리튬이온 배터리는 전기차에서 가장 널리 사용되는 에너지 저장 장치입니다. 하지만, 충방전 사이클이 반복될수록 배터리의 내부 저항이 증가하고, 전압 강하가 발생하여 용량이 감소합니다. 이 과정에서 충방전 프로토콜이 중요한 역할을 합니다.충방.. 2024. 11. 20. 차세대 EV용 고속 전력 변환 기술 차세대 EV용 고속 전력 변환 기술전기차(EV) 시장이 급성장함에 따라, 보다 효율적이고 고속의 전력 변환 기술이 중요하게 대두되고 있습니다. 전력 변환 기술은 배터리에서 구동 모터로 전력을 전달하는 과정에서 손실을 줄이고, 효율적인 에너지 사용을 가능하게 합니다. 특히, 차세대 전기차에서는 고속 전력 변환기가 핵심 기술로 주목받고 있으며, 이를 통해 주행 성능과 효율성을 한층 더 높일 수 있습니다.1. 고속 전력 변환기의 필요성현재 전기차에서는 DC-AC 인버터, DC-DC 컨버터 등 다양한 전력 변환기가 사용됩니다. 이들 장치는 배터리에서 모터로 전달되는 전력을 조절하며, 주파수 변환과 전압 제어를 통해 모터의 회전 속도와 토크를 조정합니다. 그러나 고속 주행 시 전력 변환기에서의 스위칭 손실과 전도.. 2024. 11. 19. 전기차 모터의 자기 손실을 줄이는 신소재 연구 전기차 모터의 자기 손실을 줄이는 신소재 연구전기차(EV)의 핵심 부품 중 하나는 구동 모터입니다. 이 모터는 전력 변환 과정에서 많은 에너지를 소비하며, 손실 에너지가 발생하게 됩니다. 특히 자기 손실은 전기차 모터 효율을 저해하는 중요한 요소입니다. 자기 손실을 줄이기 위한 다양한 신소재 연구가 진행 중이며, 이를 통해 전기차의 성능과 주행 효율성을 높이는 방안이 모색되고 있습니다.1. 자기 손실이란 무엇인가?자기 손실(Magnetic Loss)은 전기모터에서 발생하는 손실 중 하나로, 철 손실(철손)과 히스테리시스 손실로 구분됩니다. 철손은 모터 코어에서 발생하는 와전류(Eddy Current)로 인해 생기며, 히스테리시스 손실은 자속의 변화로 인해 발생합니다. 이러한 자기 손실은 모터의 회전 속도.. 2024. 11. 18. EV의 재생 제동 시스템 효율성 개선 방안 EV의 재생 제동 시스템 효율성 개선 방안전기차(EV)에서 재생 제동 시스템(Regenerative Braking System)은 중요한 기술로, 주행 중 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 전환하여 배터리로 저장하는 방식입니다. 이 기술은 주행 거리를 늘리고 에너지 효율성을 개선하는 데 기여하지만, 여전히 성능 개선이 필요한 부분이 존재합니다. 본 글에서는 EV의 재생 제동 시스템의 효율성 개선 방안을 전문적인 관점에서 분석하고, 이를 위한 기술적 접근을 다루겠습니다.1. 재생 제동 시스템의 기본 원리재생 제동은 전기모터를 발전기로 활용하여 차량의 감속 과정에서 발생하는 에너지를 회수하는 방식입니다. 이를 통해 발생한 전기는 배터리에 저장되어 추후 차량 주행에 다시 사용됩니다. 전기차에서 이 시스템은.. 2024. 11. 17. 이전 1 ··· 8 9 10 11 12 13 14 ··· 25 다음