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PHEV 시스템에서 전기 구동모드 전환 최적화 기술 PHEV 시스템에서 전기 구동모드 전환 최적화 기술플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)는 내연기관과 전기 모터를 결합한고도화된 파워트레인 시스템으로, 전력 효율성과 주행 성능을동시에 추구하는 차량입니다. PHEV는 배터리 충전을 통해전기 모드로 주행할 수 있으며, 필요시 내연기관 모드로 전환되어더 긴 주행거리를 확보할 수 있습니다.이때 전기 구동모드 전환 최적화는 연비 향상과 배터리 효율성극대화를 위해 중요한 기술적 요소로 작용합니다.이번 글에서는 PHEV 시스템에서의 전기 구동모드전환 최적화 기술에 대해 알아보겠습니다.1. PHEV 시스템 개요플러그인 하이브리드 전기차는 일반 하이브리드와 달리 외부 전력으로배터리를 충전할 수 있는 기능을 제공합니다. 전기 모드(EV 모드)에서는 배터리로 구동되는 전기 .. 2024. 11. 2.
차세대 전기차의 SiC 반도체 기술 활용과 전력 효율성 차세대 전기차의 SiC 반도체 기술 활용과 전력 효율성전기차(EV)의 성능을 결정짓는 요소 중 하나는 전력 변환 기술입니다.차세대 전기차는 에너지 효율성을 높이고 주행거리를 극대화하기 위해실리콘 카바이드(SiC) 반도체 기술을 도입하고 있습니다.SiC 반도체는 기존 실리콘(Si) 반도체보다 높은 전력 효율성을 제공하며,전기차의 핵심 구성 요소인 인버터, 컨버터, 충전기 등에 적용됩니다.이번 글에서는 SiC 반도체 기술이 전기차의 전력 효율성에 어떤 영향을 미치며,이를 통해 EV 시장에서 기대되는 발전에 대해 분석해보겠습니다.1. SiC 반도체 기술이란?SiC(Silicon Carbide)는 전기차와 같은 고전력, 고효율 애플리케이션에 적합한 반도체 재료입니다.실리콘(Si) 반도체와 비교할 때, SiC는 .. 2024. 11. 2.
내연기관과 전기차 융합을 위한 통합 파워트레인 아키텍처 설계 내연기관과 전기차 융합을 위한 통합 파워트레인 아키텍처 설계전기차(EV)와 내연기관 차량(ICE)의 기술이 빠르게 발전함에 따라 하이브리드 파워트레인 시스템은자동차 시장에서 더욱 중요한 역할을 하고 있습니다. 하이브리드 차량은 전기 모터와 내연기관을 결합하여각각의 장점을 최대한 활용하는 방식으로 구동됩니다.통합 파워트레인 아키텍처는 이러한 두 가지 구동 시스템을 효율적으로 결합해 에너지 효율을 극대화하고성능을 최적화하는 기술입니다. 이번 글에서는 내연기관과 전기차 융합을 위한통합 파워트레인 아키텍처 설계에 대해 알아보겠습니다.1. 통합 파워트레인 아키텍처란?통합 파워트레인 아키텍처는 내연기관 엔진과 전기 모터를 하나의 차량에서 동시에 또는 순차적으로 사용하는 하이브리드 시스템을 지칭합니다. 이는 차량의 .. 2024. 11. 1.
고성능 전기차의 배터리 셀 구조와 열 관리 기술 분석 고성능 전기차의 배터리 셀 구조와 열 관리 기술 분석전기차 시장의 성장에 따라 배터리 성능은 전기차 기술의 핵심으로 자리잡았습니다.고성능 전기차의 경우, 배터리의 효율성뿐만 아니라 열 관리가 차량의 성능과 안정성에 중요한 영향을 미칩니다.전기차의 배터리 셀 구조와 그에 따른 열 관리 기술을 이해하는 것은 고성능 차량의성능 극대화와 안전성을 동시에 달성하는 데 필수적입니다.1. 배터리 셀 구조의 기술적 이해전기차 배터리는 크게 리튬 이온 배터리로 분류됩니다. 이 배터리는 고밀도 에너지 저장 장치로,고성능 전기차의 필수 요소로 자리잡았습니다.배터리 셀은 기본적으로 양극, 음극, 전해질, 분리막으로 구성되어 있으며,각 셀은 모듈로 결합되어 배터리 팩을 형성합니다.배터리 셀의 종류는 크게 두 가지로 나뉩니다: .. 2024. 11. 1.
전기차 파워트레인에서의 SiC 반도체 활용 기술 전기차 파워트레인에서의 SiC 반도체 활용 기술전기차(EV) 산업은 지속적인 기술 혁신과 발전을 거듭하고 있습니다. 특히, 전기차의 파워트레인은 차량의 성능, 효율성 및 범위에 큰 영향을 미치며, 이 과정에서 반도체 기술이 중요한 역할을 하고 있습니다. 최근에는 실리콘 카바이드(SiC) 반도체가 전기차 파워트레인에 적용되면서 높은 효율성과 성능을 구현하는데 기여하고 있습니다. 이번 글에서는 SiC 반도체의 특징, 전기차 파워트레인에서의 활용 사례, 그리고 SiC 기술의 미래에 대해 알아보겠습니다.1. SiC 반도체란 무엇인가?실리콘 카바이드(SiC)는 탄소와 실리콘의 결합으로 이루어진 화합물 반도체입니다.기존의 실리콘(Si) 반도체에 비해 높은 열전도성과 넓은 전압 범위를 제공하며,높은 온도에서도 안정적.. 2024. 10. 31.
공기역학적 설계: 플랫 바텀 차체와 디퓨저의 역할 공기역학적 설계: 플랫 바텀 차체와 디퓨저의 역할자동차의 성능은 공기역학적 설계에 크게 영향을 받습니다. 특히 플랫 바텀 차체와 디퓨저는 차량의 공기 저항을 줄이고 안정성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 이 글에서는 플랫 바텀 차체와 디퓨저의 개념, 작동 원리, 그리고 이들이 차량의 성능에 미치는 영향을 살펴보겠습니다.1. 플랫 바텀 차체란?플랫 바텀 차체는 차량 하부가 평평하게 설계된 형태를 의미합니다. 이러한 설계는 차량의 공기 흐름을 최적화하고,공기 저항을 줄이는 데 기여합니다. 전통적인 차량 설계에서는 하부가 불규칙한 구조로 되어 있어 공기 흐름이원활하지 않았습니다. 그러나 플랫 바텀 차체는 하부가 매끄럽고 평평하게 되어 있어 공기가 차량 하부를통과할 때 발생하는 난류를 최소화합니다.이러한 설.. 2024. 10. 30.